Стальное будущее
Верфь Sanlorenzo развивает свою линейку стальных яхт. Первая 44-метровая яхта заложена на верфи в Виарреджио
Sanlorenzo 44 Steel — custom-проект в лучших традициях верфи. Экстерьер яхты, разработанный специалистами компании, поддерживает узнаваемый стиль наветт Sanlorenzo. Интерьером первой 44 Steel занимался Франческо Пашковски, давно сотрудничающий с верфью. В тесном взаимодействии с заказчиком была разработана очень сложная система освещения интерьера: непрямые лучи каскадами будут спадать по стенам, создавая на борту особенную, кулуарную атмосферу. На верфи хорошо знают, что все больше и больше заказчиков яхт говорят о пространстве на борту как об основной гарантии комфорта. Поэтому, работая над Sanlorenzo 44 Steel, проектанты поставили перед собой задачу сделать интерьеры такими, как на яхтах длиной 50–60 метров. Говоря техническим языком, водоизмещение 44 Steel, равное 499 тоннам, больше ассоциируется с яхтами длиной около 50 метров.
Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера
Рекомендуем прочитать
Новости
Очертания легенды
На прошедшем в марте автосалоне в Женеве компания Aston Martin приоткрыла завесу тайны над своим самым амбициозным проектом — One-77
Новости
Культура японской трапезы
В Москве в «Башне 2000» открылся новый уникальный ресторан авторской японской кухни Yakimono
Новости
Еще быстрее
Самая быстрая яхта в модельном ряду Fairline, Targa 38, стала еще мощнее